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盘点国产车坛最贵阵容

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  巴西世界杯明天就将拉开帷幕,没有人会因为中国队的缺席而对这项赛事视而不见。

  在群雄逐鹿的中国汽车市场,来自德、法、美、日、韩等国的车企正在与其中国小伙伴进行一场博弈。“中国世界杯”似乎也可以用来形容各国车企倾全力在中国的鏖战。

  市场如战场,球场亦如战场,那么我们也来盘点一下中国汽车市场中最贵的自主品牌和最贵的合资品牌阵容。在这里,我们并不是提倡只买贵的,不买对的,我们只是寻找差距和亮点。

  □评选规则

  在球场上每个球员根据各项能力的侧重而分工不同,每个位置的球员各司其职。足球讲究技战术,汽车则要看技术参数,二者也有共通之处,我们加以融会贯通,寻找最贵且最适合该位置的车型,每个品牌原则上只选择一款。

  双方阵型为4-4-2,包括守门员一人、中后卫2人,边后卫2人、后腰1人、前腰1人、边前卫2人、影子前锋1人、中锋1人。

  上汽大通G102.0T自动豪华行政版

  年龄:1岁

  身材:

  5168×1980×1928毫米

  体重:2150公斤

  身价:21.98万元

  位置:守门员

  档案:守门员的能力不在于速度,重点考核能力是其大局观和临门反应,鉴于其特点,上汽大通G10很适合这个位置。他拥有超大视野能力的前挡风玻璃、万力S1606越野级轮胎,以及2.0T涡轮增压动力和6挡自动变速器,最大功率扭矩为165千瓦,最大扭矩可以达到345牛·米,无论是视野和灵动性,都完全具备了一名守门员的潜质。

  比亚迪e6尊贵版

  年龄:3岁

  身材:

  4560×1822×1645毫米

  体重:2380公斤

  身价:36.98万

  位置:边后卫

  档案:比亚迪e6是一位年轻的选手,刚满3周岁。与众不同的是,他作为一款纯电动车型,充电即可。当别人吃饭补充体能的时候,他喝水足矣。担任边后卫的他,身材不算高大,但非常强壮,他的体重到达2380公斤,完全是一个“边路小坦克”。e6搭载的电机最高功率90千瓦,由于电动车的特性,他的爆发力惊人,其扭矩可达450牛·米,在运动模式下,其加速能力非常可观,足够胜任这个位置。

  长安CS751.8T自动尊贵型

  年龄:1岁

  身材:

  4650×1850×1705毫米

  体重:1665公斤

  身价:14.38万

  位置:后腰

  档案:CS75是典型的工兵型选手,能干脏活累活,拥有充足的体力去满场飞奔。从身材上来看,1705毫米的高度足以让他成为中后场的屏障,并拥有广阔的视野和大局观。

  奔腾B902.0T自动旗舰型

  年龄:2岁

  身材:

  4860×1812×1472毫米

  体重:1565公斤

  身价:20.18万

  位置:边前卫

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